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[发明专利]PDM系统中零件设计更改的方法和系统-CN201410181201.6有效
发明人：崔建伟;周来胜;于晓春;徐建军;吴昊;何鑫;何子旭 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种PDM系统中零件设计更改的方法和系统。该方法包括接收用户的产品设计更改请求，产品设计更改请求中包含产品标识；获取产品标识对应的产品目录表并提供给所述用户；接收用户根据产品目录表输入的零件选择请求，零件选择请求中包含所选的零件标识，获取与零件标识对应的零件属性信息；将零件属性信息对应填写到更改表单模板中得到零件属性表单并提供给用户，更改表单模板具有预设属性格式；接收用户在零件属性表单上输入的零件设计更改信息，得到更改后的零件标识对应的零件属性信息；将更改后的零件属性信息发送给存储服务器，以使存储服务器将更改后的零件属性信息增加到与零件标识对应的零件属性集合中。
pdm 系统零件设计更改方法

[发明专利]零件属性同化系统及方法-CN200510037236.3无效
发明人：常春明;周晔;李建军;郑晓源;李想;陈云霞 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2005-09-09 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种零件属性同化系统，该系统包括一数据模块、一选择模块、一判断模块、一接收模块、一同化模块及一新建模块。本发明还提供一种零件属性同化方法，该方法包括：选择一源零件；选择一目标零件；判断该目标零件与源零件的类型是否相同；若是，则接收源零件及目标零件的属性；同化目标零件的属性为源零件的属性。利用本发明零件属性同化系统及方法，既可加速工程设计的速度，又可避免重复性劳动以节约时间。
零件属性同化系统方法

[发明专利]用于三维船舶建模零件自动编码的简化属性分析方法-CN200910214509.5无效
发明人：黄晓 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于三维船舶建模零件自动编码的简化属性分析方法，用于零件自动编码过程中的零件异同判断。其通过搜索零件报表库，获取需要编码的零件生成数据；然后将所述零件生成数据转化为与各个零件对应的不影响零件的形状判断的多个非形状属性和与零件形状判断相关的多个形状属性；通过依次比较两个零件的多个非形状属性和多个形状属性，当所有属性均相同时判定两个零件的编号相同，否则判定两个零件的编号不同。该方法以零件的属性数据为分析依据，通过特定属性数据的分析比较来确定零件的异同。该方法的原理简单，数据提取方便，比较过程迅速，能够适应自动编码程序的速度要求，也完全满足编码准确率的需要。
用于三维船舶建模零件自动编码简化属性分析方法

[发明专利]汽车零件文件重建方法、装置、终端设备及存储介质-CN202210232899.4在审
发明人：余成树;陆兴旺;刘国平;罗洲 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F16/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车零件文件重建方法、装置、终端设备及存储介质，涉及汽车技术领域，该方法包括以下步骤：基于BOM表，获取BOM表内零件的零件名、零件编号、材料以及厚度信息；基于预设标准格式、零件名、零件编号、材料以及厚度信息，生成BOM表内零件的标准格式零件名；基于标准格式零件名，生成零件对应的标准格式属性文件；基于零件编号，生成标准格式属性文件的属性编号；其中，标准格式属性文件内含零件的厚度信息。本申请查找BOM表，对零件进行重命名、属性创建以及编号生成，实现了批量化操作，提升工作效率，并有效降低出错率。
汽车零件文件重建方法装置终端设备存储介质

[发明专利]零件属性信息的获得方法、装置、终端设备以及存储介质-CN202111251485.8在审
发明人：赵颖;丁海涛;游诗茂 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种零件属性信息的获得方法，用于终端设备，所述方法包括以下步骤：获取目标页面中零件文件对应的多个待测量零件；利用预设测量工具，对每个所述待测量零件进行测量，获得每个所述待测量零件的零件属性信息；将多个所述属性信息进行汇总，获得所述零件文件对应的零件属性信息汇总文件。本发明还公开一种零件属性信息的获得装置、终端设备以及计算机可读存储介质。利用本发明的方法，并不需要技术人员和校对人员手动操作，大大降低了错误操作的出现概率，并提升了零件属性信息汇总文件的获得速度，从而实现了零件属性信息汇总文件的准确率和效率的提高。
零件属性信息获得方法装置终端设备以及存储介质

[发明专利]汽车颜色件的管理方法及相关设备-CN202211086771.8在审
发明人：汪丽芳;廖辉;卜金春;李迪;董逸 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车颜色件的管理方法及相关设备，涉及车辆领域，主要为解决缺少一种更高效精准的管控汽车颜色件的方法的问题。该方法包括：获取总成零件的颜色属性，其中，所述颜色属性为有色零件和无色零件，所述有色零件为需要区分颜色的零件，所述无色零件为不需要区分颜色的零件；在所述总成零件为有色零件的情况下，确定所述总成零件下的所有子零件的颜色属性；基于所述总成零件的颜色属性和所述总成零件下的所有子零件的颜色属性在DBOM和EBOM下搭建结构。本发明用于汽车颜色件的管理过程。
汽车颜色管理方法相关设备

[发明专利]用于显示零件信息的装置、系统和方法-CN200610095705.1无效
发明人：大岳康隆 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2006-06-29 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：一种零件信息显示装置，包含零件数据库和动作数据库。该零件数据库存储具有独立属性和从属属性的词典，所述从属属性存储表现零件的分类特征的特性以及指示所述属性的性质的值。该零件数据库还存储有零件的实例。该动作数据库存储根据所述独立属性的实例值和所述从属属性的特性的值来定义所述从属属性的显示方法的动作数据。该装置还包含搜索单元，用于使用搜索条件对零件数据库进行搜索从而获取对应的零件数据的属性和该属性的实例；显示确定单元，用于判断所述零件数据的属性是否对应于包含在所述独立属性的实例中的属性以及包含在所述从属属性的特性中的属性中的每一个；以及搜索结果输出单元，用于输出属性和实例。
用于显示零件信息装置系统方法

[发明专利]发动机装配质量曲线的检测和追溯系统-CN202310873212.X有效
发明人：吴国飞;朱红芬;高青 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q30/018 文献下载
摘要：本申请公开了发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其系统包括：识别模块，用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块，能够与识别模块通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息，控制模块还用于根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息本申请能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保发动机等产品的一致性及方便后续装配质量改进。
发动机装配质量曲线检测追溯系统

[发明专利]自动配置高速配对线零件方法与电子装置-CN201110374982.7无效
发明人：王琴 -专利权人：英业达科技有限公司;英业达股份有限公司
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种自动配置高速线零件的方法，适用于一印刷电路板布局，以将多个零件配置至一印刷电路板上，该印刷电路板包括一大零件。该方法包括确认每一所述零件的一零件属性。根据每一所述零件的该零件属性，搜寻出两两互为差动配对的多对配对零件。根据每一对配对零件的该零件属性，自动将每一对所述配对零件配置于该大零件的具有同于该零件属性的一对接脚旁。
自动配置高速配对零件方法电子装置

[发明专利]零件图元与属性分离系统及方法-CN200510037334.7无效
发明人：常春明;周晔;郑晓源;高加万;贺稳波;陈云霞 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2005-09-14 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种零件图元与属性分离系统，该系统包括一数据模块、一选择模块、一判断模块、一接收模块、一处理模块。本发明还提供一种零件图元与属性分离方法，该方法包括：选择一图元；打开该图元，使其处于可编辑状态；判断该图元是否属于零件图元；若是，则关闭该图元，使其处于不可编辑状态；接收该图元对应零件的属性；进行零件属性操作利用本发明零件图元与属性分离系统及方法，能够将零件属性从零件图元中分离出来进行单独操作，从而使属性操作和图元操作互不影响，避免了在属性操作过程中误改变图元外形。
零件图属性分离系统方法

[发明专利]CAE模型查错方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201910703239.8在审
发明人：尹国保;黄春晓;陈晓新;张健平;张佳欢 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：其中方法包括：确定需进行查错的CAE模型；获取CAE模型中每个零件的零件名称、编号信息和第一属性信息；获取预设的物料清单表；其中，物料清单表包括参考零件的编号信息和第二属性信息；根据物料清单表中参考零件的编号信息、第二属性信息、CAE模型中每个零件的零件名称、编号信息和第一属性信息，对CAE模型中的零件信息进行查错。该方法通过物料清单表中参考零件的编号信息、第二属性信息与CAE模型中每个零件的零件名称、编号信息和第一属性信息自动进行匹配，从而确定CAE模型中零件信息是否正确，实现了CAE模型中零件的快速查错，可以大幅度提高仿真分析的效率
cae 模型查错方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种基于HTML5技术的零件配置方法-CN202310604588.0在审
发明人：程正 -专利权人：乐山师范学院
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F16/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于HTML5技术的零件配置方法，包括配置零件信息以及配置属性模板；配置零件信息包括以下步骤：步骤S1，零件厂商为零件创建目录；步骤S2，在目录中新建文档；步骤S3，编辑零件的基本信息；步骤S4，选择属性模板；步骤S5，添加配置信息，完成零件的创建；配置属性模板包括以下步骤：步骤S401，新建配置模板；步骤S402，录入模板信息；步骤S403，新建属性；步骤S404，录入属性类型及限制；步骤S405，添加属性选项；步骤S406，属性入库，完成属性配置。通过本发明中的方法，使得各部门根据自身需求进行信息及属性的录入，减小零件生产商各个部门的沟通难度；并且也能按照零件分类分别录入，降低零件配置录入所产生的成本。
一种基于 html5 技术零件配置方法

[发明专利]零件分工路线的生成方法、装置、设备及存储介质-CN202110715522.X有效
发明人：黄大昌;马琳 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及零件分工技术领域，公开了一种零件分工路线的生成方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取零件图号，并根据所述零件图号获得零件功能号；将所述零件功能号导入零件分工字典以获得所述零件功能号对应的分工路线属性；将所述分工路线属性以及所述零件图号写入分工路线表以获得对应的零件分工路线，通过在获取到零件图号之后得到对应的零件功能号，将所述零件功能号导入零件分工字典中，通过零件分工字典以获得零件功能号对应的分工路线属性，最后根据所述分工路线属性以及所述零件功能号生成对应的零件分工路线并写入分工路线表中，解决了现有技术无法对零件的分工路线高效进行分配的技术问题。
零件分工路线生成方法装置设备存储介质

[发明专利]一种管控零件开发进度的方法以及装置-CN202310747673.2在审
发明人：张华川;邢俊峰;张杰;唐菱侦 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/0875 文献下载
摘要：本申请提供了一种管控零件开发进度的方法及装置，所述方法包括，针对车辆的至少一个零件中的每一零件，获取零件的属性信息、零件的至少两个开发环节分别对应的属性信息以及零件的预设到件时间；针对每一零件的每一开发环节，基于零件的属性信息以及开发环节的属性信息，确定对应开发环节的时间周期；针对每一零件的每一开发环节，基于零件的预设到件时间和开发环节的时间周期，确定对应开发环节的时间计划；针对每一零件，基于零件的至少两个时间计划，对零件的开发进度进行管控。
一种零件开发进度方法以及装置

[发明专利]基于CATIA的零件属性赋予方法、系统及存储介质-CN202010299673.7在审
发明人：周小稳;苏雄;高恒勇;李金海;胡涌泉;贾仰超;严剑;李国明;吴珊珊;黄艺 -专利权人：广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CATIA的零件属性赋予方法、系统及存储介质，该方法包括步骤：通过CATIA接口获取新建零件指令；根据新建零件指令及项目标准赋予新建零件预设的第一类属性值；其中，项目标准已预存在CATIA中，第一类属性值为唯一确定值；通过CATIA接口推荐新建零件预设的第二类属性值集合并获取确定的第二类属性值；第二类属性值集合是根据新建零件及所述项目标准确定的可选值集合；通过CATIA接口获取确定指令后，赋予新建零件的第三类属性值，并生成及保存新建零件；第三类属性值为预设的默认值。该发明减少了大量重复性输入的人工操作，提高了零件属性赋予的准确性，可广泛应用于计算机应用领域。
基于 catia 零件属性赋予方法系统存储介质

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